Сериал посвящен расследованию причин авиакатастрофы. В ней также используется историческая реконструкция, а также интервью со следователями и экспертами в этой области авиации. В конце приводятся окончательные выводы следственной комиссии и разбор ошибок экипажа, диспетчера, производителя или обслуживающего персонала самолёта.

За пять дней до торжественного открытия нового футбольного стадиона «Авангард» в городе Припять (Киевская область), произошла страшная авария на Чернобыльской АЭС. Взрыв навсегда остановил время. Ядерное облако двинулось на Киев. «Невиданный футбол» представляет документальный фильм о футболе в Чернобыле. Мы отправились в Припять, чтобы увидеть остатки инфраструктуры и встретиться с игроками киевского Динамо, сыгравшими со Спартаком на следующий день после трагедии.

Рассказ о ключевых моментах в дизайне кораблей и о нью-йоркской трагедии, когда перевернувшийся корабль унёс жизни 20 человек.

В один час 30 минут ночи 29-го октября 1955 года главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь потряс взрыв. Взорвался линкор "Новороссийск", стоявший на рейде в ста метрах от набережной Военно-Морского Госпиталя... Разбуженный город высыпал на берег. Командующий Черноморским флотом, командир эскадры и старшие офицеры были подняты звонками дежурных, и через полчаса после взрыва были на борту корабля. Пробоина в носовой части была огромной, были пробиты насквозь все палубы линкора. Радио и трансляция на корабле были выведены из строя, матросы метались по палубе, слушая подчас противоположные команды руководства. Сразу оценить последствия взрыва было трудно, но то, что погибло много людей, ясно было с самого начала. Корабль кренился на нос, помпами пытались откачивать воду. Согласно Уставу, командование приняло решение бороться за живучесть корабля. Эвакуацию с тонущего судна не проводили, считая, что корабль стоит на мелководье. Матросов выстроили на юте, где они и стояли более 2-х часов, держась за бортовые леера и друг за друга... В 4 часа 14 минут утра корабль перевернулся, поскольку под килем вместо 17 рассчетных метров глубины, оказались еще 40 метров ила. Люди посыпались в воду, где их накрыло палубой огромного линкора. Погибли в ту ночь 608 моряков. Но те, кто выжил, считают, что цифра эта сильно занижена.

Космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев погибли 30 июня 1971 года при возвращении с первой орбитальной станции "Салют-1", тоже при спуске, из-за разгерметизации спускаемого аппарата космического корабля "Союз-11".

Фильм о трагедии, происшедшей в октябре 1960 на космодроме Байконур при испытании МБР Р-16
"... Полностью эти кадры демонстрируются впервые. Число погибших в Неделинской катастрофе до сих пор - официально не объявлялось. В середине девяностых, когда были рассекречены первые документы, в газетах называли 450 человек". Этот век был особенно богат на загадочные события и мифических личностей, чей след в истории не сотрется никогда. В этих фильмах можно найти ответы на многие темные пятна истории, на сверхъестественные и необъяснимые события. Авторы фильмов пытаются разобраться в многочисленных мифах и тайнах двадцатого столетия.

Улика из прошлого - Крушение малазийского боинга
- 08 марта 2014 года крушение Боинга 777 на перелете из Куала-Лумпур в Пекин;
- почему телефоны пассажиров еще работали несколько дней;
- зачем спецслужбам США угонять самолет;
- версии крушения малазийского боинга.

Сериал о наиболее громких и загадочных катастрофах в истории гражданской авиации.

После трех ужасных авиакатастроф следователи обнаружили серьезные недостатки в использовавшихся на самолетах: неполадки в бортовых системах предотвращения конфликтов с препятствиями, в частности, с горами. Речь идет о катастрофе с пассажирским самолетом, потерпевшим крушение в Гималаях, крушении китайского лайнера, врезавшегося в склон холма в нескольких милях от корейского аэропорта и крушении аэробуса во Франции. Причиной всех этих авиакатастроф стала слепая зона в системе управления самолетом.

Одна из самых страшных авиакатастроф в истории авиации была вызвана простым недопониманием между членами экипажа - причиной трагедии, произошедшей в небе над аэропортом Куинси в Иллинойсе, стал небольшой сбой в работе оборудования в кабине пилотов. Три аварии показывают, что если при предполетном обслуживании авиалайнеров скрупулезно не соблюдаются все его аспекты, это может привести к трагедии. Так, небольшая ошибка, допущенная авиатехником аэродрома в Техасе, привела к катастрофе лайнера в середине полета. Неправильное обслуживание и отсутствие всего одного шплинта привели к тому, что экипаж транспортного самолета был вынужден весь полет бороться за свою жизнь. А когда в небе над Северным морем пропал турбовинтовой самолет со сдвоенными воздушными винтами, следователи обнаружили виновников этой авиакатастрофы в одной преступной империи, занимавшейся криминальным бизнесом на другом конце света.