Добро пожаловать на борт гавайского суперпарома, способного перевозить до 1000 тысячи пассажиров, сотни тонн груза и преодолевать 2-х метровые волны на скорости в 40 узлов.

Мы на борту новейшего авианосца США, отправляющегося в первое плавание. Узнайте, как обеспечивается слаженная работа всех систем этого плавучего города, от питания тысяч членов экипажа, до уникального метода утилизации отходов.

Фильм повествует об истории развития электрической тяги на отечественных железнодорожных магистралях советской эпохи, от первых, испытательных машин довоенного электровозостроения до современных и мощных электровозов, и приглашает нас в путь по дороге воспоминаний к ушедшим эпохам "дедушкиных" паровозов и электровозов нашего детства

Во время второй мировой войны самые выдающиеся немецкие ученые стремились создать арсенал нового оружия массового уничтожения. Невидимый трансатлантический аппарат "Серебряная птица", невидимый смертоносный луч из мира фантастики, ракеты, летающие тарелки и даже атомную бомбу. Спустя 70 лет засекреченные нацистские файлы раскрывают тайны этих и многих других видов "чудо" разрушительного оружия

В фашисткой Германии были созданы одни из самых разрушительных видов оружия на земле. Огромные пушки, высокотехнологичные ракеты и передовые реактивные истребители. Fritz X - прообраз современной "умной бомбы", была совершенно секретной бомбой Адольфа Гитлера. Завеса тайны скрывает один из последних секретов Второй мировой войны. Могла ли бомба нацистов изменить ее исход? В этом фильме немецкие и американские авиационные эксперты воскресят новаторское оружие Третьего рейха. Они проведут смелый эксперимент в глубине калифорнийской пустыни - сбросят две модели высокоточной бомбы нацистов...

Немногие из документальных фильмов. могут соперничать с художественными. Этот фильм — исключение. Стоит только подумать, что американские дайверы потратили шесть лет жизни, трагически потеряли трех своих товарищей, при погружении на предельные глубины, без специального оборудования, чтобы открыть одну из страниц этой Великой Войны, для того чтобы сообщить родственникам погибших моряков о местонахождении упокоения души их близких.

Выходец из СССР, Израэл Галили, был прекрасно знаком с конструкцией автомата Калашникова. Принимая во внимание специфические условия Израиля, Галили постарался использовать достоинства существовавшего автоматического оружия, устранив, по мере возможности, недостатки. В результате, винтовка «Galil» получилась собранной «с миру по нитке». В 1973 году винтовка, пошла в производство под обозначением «Galil».

Танки и другие наземные боевые машины были весомым оружием во время Второй Мировой войны. Появившись в годы Первой Мировой войны, они стали одним из основных средств поддержки пехоты непосредственно на поле боя, а танковые дивизии идеальным инструментом для ведения нового метода боевых действий - блицкрига. Вы узнаете, какие танки и вспомогательные машины состояли на вооружении армий основных стран Оси: Германии, Италии и Японии. В фильме использованы уникальные кадры, снятые на испытаниях боевых машин, а так же боевая кинохроника. Этот фильм был создан при сотрудничестве Королесвкого музея Великобритании и Нацархива США, с использованием редких, хорошо сохранившихся киноматериалов времен Второй Мировой.

Фильм об истории немецких танковых войск во второй мировой войне.

Лайнер "Британик"("HMHS Britannic"),строившийся первоначально, как пассажирский лайнер «Гигантик»-последний из трех лайнеров класса "Олимпик", брат-близнец знаменитого "Титаника" был спущен на воду всего за полгода до начала Первой Мировой войны. И вскоре он был переоборудован в "HMHS Britannic"(плавучий госпиталь судно Его Величества "Британик")
В ноябре 1915 года он был зачислен в состав флота и отправлен на Средиземное море. Пароход совершил пять успешных рейсов в восточное Средиземноморье и вывез оттуда в общей сложности 15 000 солдат-британцев и военнослужаших иных национальностей Британской империи. 21 ноября 1916 года он наскочил на мину, поставленную немецкой подводной лодкой U-73, в Эгейском море. Лайнер опрокинулся и затонул в течение часа, унеся с собой 21 члена экипажа. Он был одним из пяти лайнеров компании «Уайт Стар Лайн», потопленных во время войны. В 2006 году группа исследователей организовала экспедицию к лежащему на дне "Британику",чтобы попытаться выяснить истинные причины гибели легендарного лайнера.