В 1993 году в обломках "Титаника" был найден саквояж со множеством вещей. Там были письма, дневник, открытки, инструменты, ноты и музыкальные инструменты. Документы, удивительно хорошо сохранившиеся внутри кожаного саквояжа, точно указывают нам его владельца - молодого человека по имени Говард Ирвин...

Этот выпуск - один из самых непредсказуемых за всю историю программы. Прямо во время съемок журналисты «Военной приемки» стали свидетелями того, как моряки минного тральщика «Александр Обухов» случайно обнаружили в Балтийском море подводную лодку. Искали учебную мину, а нашли - затонувшую подлодку, и еще несколько боевых морских мин времен Великой Отечественной войны. Впрочем, эта случайная находка - оказалась не такой уж случайной. Новые минные тральщики проекта 12700 обладают невероятным «подводным зрением».

К середине 50-х годов прошлого века в Заполярье началось ракетно-ядерное противостояние СССР и США. Путь через ледовые широты был кратчайшим между двумя сверхдержавами. «Если Третьей мировой войне суждено начаться - ее стратегическим центром станет именно Северный полюс», - говорил начальник штаба ВВС США генерал Генри Х. Арнольд. 3 августа 1958 года американская атомная подлодка «Наутилус» - первая в мире субмарина с ядерным реактором - достигла полярной шапки. Для Москвы это означало, что теперь подводные лодки вероятного противника, пройдя подо льдами, смогут всплывать в любой точке Арктики и оттуда запускать ракеты по территории СССР.

Пятого июля советская подводная лодка К-21 торпедировала гордость германских Кригсмарине - линкор «Тирпиц». Эта атака стала самым ярким событием подводной войны в Баренцевом море в годы Второй мировой. Главной задачей советских подводников было нарушение морских коммуникаций, связывавших порты Северной Норвегии с Германией. Также подлодки Северного флота прикрывали союзные конвои, высаживали разведгруппы, охотились на немецкие субмарины. Угроза, исходившая от лодок Северного флота, вызывала большое беспокойство немецкого командования, заставляя его расходовать на сопровождение конвоев и противолодочную оборону значительные силы и средства.

В годы Великой Отечественной войны о подводной лодке "Щ-406", воевавшей в Балтике, ходили легенды. 39 моряков экипажа во главе с командиром Евгением Осиповым могли атаковать неприятеля на глубине или вступить в бой в надводном положении, чего другие делать не осмеливались. Враги их смертельно боялись, а свои называли отчаянными храбрецами. Разгромив противника, "Щука" мастерски ускользала от преследования и всегда возвращалась в порт. А потом она - исчезла... Загадку пропавшей подводной лодки пытались разгадать многие. Однако каждый раз история оставалась без финала, обрывалась на фразе: "Летом 1943 экипаж Щ-406 вышел на боевое задание..." Они пропали без вести. Затерялись в водах Балтики. Но спустя несколько десятилетий вдруг выяснилось, что в то же время, когда исчезла легендарная подводная лодка, на одном из островов Хапасарских шхер на побережье Финляндии было обнаружено безымянное тело советского подводника, судя по костюму - сошедшему именно с Щ-406! И это при том, что финский остров был довольно далеко от квадрата, где предположительно пропала лодка! Что же случилось? Куда делась "Щука"? Неужели кому-то из экипажа удалось спастись? Найти ответы на все вопросы взялись дайверы. Неделя за неделей, квадрат за квадратом они вместе со съемочной группой фильма прочёсывали Финский залив, чтобы однажды обнаружить тайну, которую скрывала Балтика семьдесят с лишним лет. Но готовы ли родственники моряков ее узнать?..

Серия познавательных репортажей о прославленных кораблях и наиболее значимых морских событиях XX века. Морские легенды — это незабываемые истории о строительстве, службе и великих подвигах легендарных кораблей.

В этой программе мы будем рассказывать о лодках. Но не просто о лодках, а об аэролодках, которые еще и летают. Герой выпуска – самолет-амфибия Бе-200, главный спасатель отечественной авиации. Единственный реактивный самолет, экипажу которого можно пожелать «семь футов под килем». Взлетно-посадочной полосой для него может быть и земля, и водная поверхность. Алексей Рафаенко узнает, зачем самолету нужен якорь, приводнится на морскую гладь и примет участие в операции по тушению пожара.

"Адмирал Горшков" - самый большой надводный корабль построенный в современной России. Фрегат вооружен до зубов, но чем, в каком количестве и где находятся эти мощные средства обороны и нападения, со стороны не видно. Прямо с выхода в море корабли НАТО будут непрерывно курсировать рядом с ним.
С воздуха фрегат защищен ракетами, а с моря все нападения должны предотвращаться с помощью комплекса "Пакет", внутри которого находятся торпеды и анти торпеды. Это средство ищет противника с помощью гидроакустической станции, которая фиксирует подводный снаряд, рассчитывает его направление, скорость и дает команду на старт анти торпеды.
Корабли проекта 22350 в ближайшее время должны изменить облик российского флота. С их появлением мы сможем активно и систематически работать не только у российских берегов, но и в дальней морской зоне, именно поэтому проект находится на особом контроле у первых лиц государства.

В районе Филиппин обнаружен новый "Бермудский треугольник". Почти половина загадочных катастроф теперь происходит именно там.
В чём загадка "акватории смерти"? Почему здесь выходят из строя высокоточные приборы, и что тянет на дно, казалось бы, непотопляемые суда?
Могут ли волны-убийцы, животные-мутанты и сдвиги тектонических плит оказаться причиной гибели кораблей?
Почему Мёртвое море - это совсем не метафора, и какие тайны открывают нам поднятые со дна обломки?
Как избежать аварии в море? Куда исчезают посреди океана огромные лайнеры с тысячами пассажиров на борту?
И что рассказывают те, кто выжил в катастрофах?

Документальный фильм 2019 года, рассказывающий о первом в мире атомном ледоколе и о его главном конструкторе Василии Неганове