«Буран» - космический корабль многоразового использования, который был создан в СССР в ответ на американскую программу «Спейс шаттл», и превосходил аналог по многим показателям, включая автономность и разнообразие решаемых задач В 1988 году совершил свой первый и единственный полет в беспилотном режиме. Для посадок «Бурана» на Байконуре была оборудована специальная усиленная взлетно-посадочная полоса, реконструированы два запасных аэродрома в Крыму и в Приморье, а также построены с нуля еще 14 резервных мест посадки, в том числе в Ливии и на Кубе. В отличие от «Шаттла», «Буран» мог совершать полет и посадку в полностью автоматизированном режиме. Буран стал первым опытом применения искусственного разума без контроля человеком в истории цивилизации. В 1993 году программа была заморожена.

13.07.1969 тогдашний резидент США Ричард Никсон был поднят из кровати срочным звонком - от ЦРУ он узнал о том, что со стороны русских на Луну был выслан аппарат, задача которого – взять образец её поверхности для исследований.
Никсон не ждет – и срочно собирает экстренное совещание. Мнение специалистов не утешает – ситуация критична, и уже спустя 3 дня ими подготовлена первая в истории экспедиция на Луну. Преграды не заставили себя ожидать – русские не собираются раскрывать местонахождение своего устройства, а это означает, что вероятность столкновения велика.
Пуск отменять нельзя – и американский президент отдает об этом четкий приказ. На этот раз в «Космическом» споре продолжительностью в 8 лет, должна быть окончательная развязка

Идея использования внеземного транспорта принадлежит ученым и конструкторам, реализовавшим космическую программу СССР. "Программа исследования Луны", озвученная в1958 году "конструктором №1" – С. П. Королевым, предусматривала ряд изысканий и экспериментов, которые давали возможность более подробно изучить природу этого небесного тела. Планетоходы, благодаря своей мобильности, позволяли расширить зону исследуемой поверхности спутника Земли.

История пилотируемой космонавтики началась в 1960 году с первой двадцатки отряда космонавтов. Отбор был жесткий и серьезный из состава летчиков-истребителей. в частях было просмотрено 4000 человек , в отряд космонавтов приняли всего 20 и только 12 из них было доверено подняться к звездам. Среди них Гагарин, Титов, Николаев, Леонов, Терешкова, Беляев, но так никогда не полетели Анекеев, Нелюбов, Заикин, Филатов, Бондаренко и др.

Может ли случиться так, что Солнце станет причиной выхода из строя всех электросетей на планете на целый год? Это звучит как сюжет научно-фантастического фильма, но он вполне способен воплотиться в жизнь. Причиной катастрофы могут стать корональные выбросы массы. Прежде эти бури уже достигали Земли...
В этом фильме ученые и инженеры из Центра космических полётов Годдарда намерены раскрыть тайны нашей звезды. Им предстоит построить самый большой в мире солнечный телескоп и космический корабль, который отправится к солнечной короне. Все это позволит лучше понять природу нашей звезды, осознать ее значение для всего живого на Земле...

К Луне с давних времен у людей сложилось особое отношение. Ее наделяли сильными магическими свойствами, которые оказывают влияние на жизнь человека и всего живого на земле. Магия Луны способна управлять плодородием почв, зачатием и беременностью женщины, настроением, эмоциями, самочувствием и подсознанием человека...
Но почему мы так мало знаем о самом ближайшем к нашей планете небесном теле? Какие тайны и загадки скрываются на обратной стороне Луны? И правда ли то, что Луна может быть стоянкой инопланетных кораблей?

Человек всегда хотел летать. Но без крыльев, воздушных шаров и прочих приспособлений ничего не получалось. Только космос позволил человеку ощутить свободный полет, полную невесомость. Но оказалось, что невесомость не безобидна. У человека размягчаются кости, уменьшается объем сердца, происходят изменения на клеточном уровне. За десятилетия полетов в космос ученые научились бороться с негативным влиянием невесомости.

Вопрос, который задают многие – зачем мы летаем в космос, если результаты экспериментов на орбите невозможно потрогать руками? Однако не все догадываются, что космические технологии уже давно и прочно вошли в нашу жизнь. О том, за что пожарные благодарны космонавтам и какие изобретения космонавтики используются в обороне – расскажем подробно в сюжете.

Сергей Королев и Вернер фон Браун - руководители советской и американской космических программ. Каждый мечтал о полетах за пределы Земли. Но правительства обеих стран не желали финансировать «научные фантазии». Деньги выделялись только на военные программы. От Королёва требовали создать ракету, способную доставить ядерную боеголовку до США. Вернеру фон Брауну и немецким специалистам, которые прибыли с ним из Германии, в Америке не доверяли поначалу. Их разработки были ограничены лишь ракетами малой дальности. Королёву в СССР и фон Брауну в Америке приходилось прикладывать немало сил, чтобы добиться разрешения готовить к запуску первый спутник, а в дальнейшем - и ракету с человеком на борту. Кто из ученых выиграл космическую гонку?

"Космический авиаполк" - небольшой репортаж журналистов телестудии Роскосмоса, сюжет которого посвящен 70-му Отдельному авиационному полку
Инструкторы и космонавты, которые осваивают здесь лётные навыки, по привычке называют авиационное управление Центра подготовки космонавтов «Серёгинским полком». 70-й Отдельный авиационный полк был образован полвека назад. Одним из инициаторов его создания стал первый космонавт планеты. Юрий Гагарин на должность командира пригласил лётчика, в котором был уверен, как в себе – Героя Советского Союза, пилота, фронтовика - Владимира Серёгина.