Малоизвестные факты и специально для этого фильма рассекреченные документы станут основой нашего расследования. Мы проживем первые дни войны вместе с советским руководством – по минутам, часам и дням расскажем обо всем, что происходило в Кремле, а главное, разрушим многие устойчивые мифы. Покидал Сталин Москву или это выдумка, и если да, то кто ее автор? Как работала охрана главной крепости нашей страны, и почему на машинах ГОНа ночью зажигали лампы с зелеными звездами? Для чего в русле Москвы-реки на присыпанных землей баржах паслись лошади, и в связи с чем на станции метро Кировская – ныне Чистые пруды - в годы войны не останавливались поезда? Как выглядела колокольня Ивана Великого в маскировочной раскраске и с какой целью в начале Комсомольского проспекта стояли шесть самолетов под неусыпной охраной сотрудников госбезопасности?

Они жили обычной жизнью советских граждан. Были примерными мужьями, отцами и передовиками труда, выглядели как обычные люди. Но они были палачами - жгли белорусские деревни и убивали мирных жителей. Не жалея ни женщин, ни детей, ни стариков. Их искали по всему Советскому Союзу более 30 лет. Григорий Лакуста, шахтер, женат, есть дочь. Григорий Васюра, офицер красной армии, женат, трое детей. Василий Мелешко, офицер красной армии, женат, трое детей. Что руководило этими людьми? Почему они переходили на сторону немцев, чтобы убивать свой народ? «Сжигали целые деревни, уничтожали семьи. Так в Дзержинском районе пять деревень повторили судьбу легендарной Хатыни. Это Глухое Перхурово, Любожанка, Лютовец, Садковщина, Скирмантово. Все эти деревни были сожжены вместе со своими жителями», - говорит главный хранитель фондов Дзержинского историко-краеведческого музея Ирина Клешевич. Кто гнал людей с детьми на руках прямиком в пламя и за что мирным людям мстили немцы. О зверствах карателей белорусских деревень и о том, как напряженно в течение почти 30 лет шел поиск настоящих садистов и мародеров, смотрите в документальном фильме ТРК «МИР» «Пепел Хатыни. Боль без срока давности».

С началом Великой Отечественной войны первый внезапный удар нацистской Германии пришёлся по западным рубежам СССР – Белоруссии, прибалтийским республикам и Украине. Но сегодня потомки тех, кто встал тогда на защиту Родины, вспоминают о событиях того времени очень по-разному и приносят цветы к разным памятникам. В Белоруссии память о воинах-победителях священна, но в Латвии устраивают марши бывшие каратели, а на Украине неонацисты обретают реальную силу...

Это поистине фундаментальное исследование вопросов прихода нацистов к власти, введении ими «нового порядка» на оккупированных территориях, взаимоотношений между немецким народом и Партией, а также об ответственности «культурной нации» за все зверства фашизма.Фильм представляет собой уникальную компиляцию архивных киноматериалов времен Второй мировой войны, многие из которых даже сегодня выглядят сенсационными!

Этот самолет не случайно называли «русским гигантом»: дальний бомбардировщик «Илья Муромец», появившийся на фронтах Первой мировой войны осенью 1914 года, действительно был самым большим и мощным аэропланом в истории. Он мог совершать полеты на небывалое по тем временам расстояние - до 500 километров и при этом оставался фактически неуязвимым для истребителей противника. Немцы даже прозвали его «Летающей крепостью» и «Русским ежом». Россия стала первой в мире страной, которая приняла на вооружение дальние бомбардировщики и сформировала из них специальное соединение - «Эскадру воздушных кораблей», состоявшую только из «Муромцев». День ее создания, 23 декабря 1915 года, до сих пор отмечается в России как День авиации дальнего действия.

В 2014 году исполнилось 75 лет со дня начала Второй мировой войны. Этот сериал возвращает нас к тому времени, когда обычные люди в смертельных схватках с нацистами, стали выдающимися героями, борцами за свободу, шпионами и взломщиками секретных кодов. Используя интервью с немногими оставшимися очевидцами, доступ к недавно открытым документам, реконструкцию и архивную кинохронику, сериал раскрывает правдивые и до сих пор малоизвестные истории героизма нескольких незамеченных героев Второй мировой войны.

Эти машины могут уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде. По многим показателям им нет равных в мире. МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде. Самолет имеет так называемую "стеклянную кабину" и самую современную систему управления. Он может лететь со скоростью более 2000 километров в час. Ударный российский вертолёт нового поколения - Ми-28Н способен заменить звено винтокрылых машин предыдущего поколения. Он может летать на одном двигателе и с поврежденными лопастями. В воздухе этому вертолету подвластны элементы сложного пилотажа, которые доступны только лишь боевым самолетам. Он может взять на борт почти 2 тонны вооружения и применить его в любое время суток, даже в кромешной тьме. Чтобы увидеть «Ночного охотника» в деле, команда программы «Полигон» отправилась в легендарный 55-й вертолётный полк армейской авиации 4-й армии ВВС и ПВО.

Канадский самолёт рухнул на землю во время аварийной посадки в Монреале. Следователи пытаются выяснить, из-за чего на борту самолёта начался пожар, полностью охвативший левое крыло.

Сериал о наиболее громких и загадочных катастрофах в истории гражданской авиации.

Что произошло с советской подлодкой «Щ-308» - «Семга» во время попытки прорвать блокаду в Финском заливе? Весна 1942 года. Немецкое морское командование принимает решение усилить минные заграждения в Финском заливе, чтобы полностью перекрыть советским субмаринам выход в большую Балтику. Уже к осени немцы выставляют двенадцать тысяч новых мин.