27 марта 1999 года. С американской военной авиабазы «Авиано» поднялся в воздух суперсовременный самолет-невидимка F-117. Невидимый для радаров самолет - «Ночной ястреб» - он мог обрушить на противника разрушительный удар высокоточным оружием, находясь за сотни километров. Еще никому не удавалось сбить этот самолет в воздушном бою. Неожиданно на экране бортового компьютера появился сигнал об атаке с неизвестного истребителя. Он прозвучал, словно гром среди ясного неба...
Последнее, что увидел пилот перед катапультированием - хищный профиль МиГ-29.
Еще в начале 90-х во Франции на полигоне НАТО доставшиеся при объединении Германии МиГ-29 прошли испытания на боевое применение. Для западных ВВС стало огромным шоком, когда F-16 из 50 поединков с МиГ-29 сумел выиграть только в одном. Учебные бои на малой дистанции между американским F-15 с и МиГ-29 показали, что МиГ может захватывать цели в воздушном пространстве в 30 раз большем по объему, чем F-15.
Конструкция МиГ-29 оказалась суперсовременна - в прямом смысле этого слова - она опередила время своего появления. Он оказался единственным самолетом своего класса, который практически без изменений перешел в следующее 5-е поколение истребителей.

Работы над системой ПРО начались с создания противоракет, которые должны были поражать в полете баллистические ядерные ракеты. Ядерная ракета движется на огромной высоте со скоростью 3 километра в секунду. Поражение такой цели сравнивалось с попаданием пули в пулю. Эти работы возглавляли конструкторы НИИ Радиотехники Григорий Кисунько и Олег Голубев.
Следующим этапом работы стала создание системы мощных радиолокационных станций способных отслеживать множество летящих ракет.
Когда стало понятно, что отразить массированный ядерный удар практически невозможно Кисунько и Голубев предложили необычную идею противоракеты. Баллистическая ракета с множеством боеголовок должна была уничтожаться на орбите противоракетой начиненной небольшим ядерным боезарядом. Главной конструкторской проблемой в этом случае стало уничтожение ракеты без детонации ее ядерного боезаряда. Специалисты НИИ радиотехники блестяще справились с этой задачей...

Имя Николая Макарова стало синонимом надежности любого оружия. Его пистолет называют лучшим пистолетом 20-го века. Вот уже более 50 лет он является личным оружием офицера, которое называют оружием чести. Макаров работал над ним почти пять лет. Он победил в конкурсе самых именитых конструкторов, благодаря невероятной работоспособности и таланту.
Его конструкторский талант позволял создавать самые различные системы от пистолета до управляемых противотанковых ракет. 23-х миллиметровые пушки Афанасьева-Макарова защищали наши стратегические бомбардировщики до конца 20-го столетия. Один разворот пушки заставлял американских пилотов спешно улетать. При создании только этой пушки Макаров получил 60 авторских свидетельств.
Он был один из немногих конструкторов, кто сумел, когда это потребовалось, переключиться на разработку современной ракетной техники. Он возглавлял как ведущий конструктор создание противотанковых ракетных комплексов 1-го и 2-го поколения – «Овод», «Фагот», «Конкурс».
Николай Федорович Макаров был человеком сильной воли и удивительного жизнелюбия. Это было его ЛИЧНЫМ ОРУЖИЕМ.

Впервые об огнемете в современном понимании этого слова мир услышал 30 июля 1915 года. Немецкие войска применили это оружие при атаке английских позиций.
В период Великой отечественной войны в Красной армии существовали специализированные огнеметные подразделения, вооруженные огнеметами ФОГ-2 и АТО-42. В фильме освещается эпизод успешных действий огнеметной роты старшего лейтенанта И. Собецкого, успешно отбившего одну из танковых атак немцев в критический момент битвы за Москву.
В 1945 году при уничтожении англо-американской авиацией Дрездена впервые были применены бомбы с новой страшной воспламеняющейся жидкостью – напалмом. Позднее напалм широко применялся американской армией во Вьетнаме.
В Советском Союзе разработки огнеметных систем широко развернулись в 70-х годах на тульском КБ Приборостроения. Проблемы при ведении боевых действий на территории Афганистана вынудили военное руководство СССР начать использование новейших огнеметных систем «Шмель» и «Буратино», не дожидаясь окончания государственных испытаний. В 1982 году эти системы были применены при штурме Панджерского ущелья…
Сегодня конструкторы Тульского КБ Приборостроения работают над миниатюрными, «карманными» огнеметными системами, которые необходимы при проведении антитеррористических мероприятий.

Наш рассказ о московском опытно-конструкторском бюро «Марс». Генеральный конструктор Анатолий Сыров называет своих специалистов «конструкторский спецназ». За всю свою полувековую историю конструкторам «Марса» всегда поручались задачи, решение которых казалось невозможным…
В 1964 году резиденту советской разведки стало известно, что в США на мысе Канаверал начались работы по созданию межконтинентальной крылатой ракеты «Навахо». В советском Союзе немедленно был открыт аналогичный проект, названный «Буря». Специально для разработки автоматической системы управления крылатой ракетой было создано МОКБ «Марс». Проект «Навахо» закончился неудачно. А в 1957 году состоялся первый успешный пуск «Бури». Несмотря на успех 1960 году проект был закрыт. Но разработанная для «Бури» астронавигационная система управления стала основой множества последующих разработок.
Астронавигаторами были оснащены первые спутники-разведчики, стратегические бомбардировщики Ту-95, советские луноходы. Во второй половине 60-х специалисты «Марса» разработали автопилот для зенитных ракет «Куб». В 1973 году в небе над Дамаском за две недели арабо-израильской войны этими ракетами были уничтожены 64 израильских самолета «Фантом».

Вопрос о создании бомбового оружия стал актуальным вначале 20 века, как логическое продолжение идеи использования аэропланов в военных целях. И если в Первую мировую войну летчики вручную сбрасывали с борта своих машин ручные гранаты и артиллерийские снаряды, то к началу Второй мировой войны бомбы стали одним из важнейших факторов военной стратегии.
Уже в двадцатые годы в Советском Союзе появлялись проекты создания «самонаводящихся» бомб, но серьезные работы во всем мире в этом направлении начались в 1944 году после того как немцы успешно испытали на своих недавних союзниках опытный образец радиоуправляемой бомбы. Когда итальянский конвой военных кораблей решил сдаться англичанам точным попаданием такой бомбы ,которая к удивлению наблюдателей изменяла траекторию полета, был уничтожен эскадренный миноносец «Рим».

Взлет этого самолета напоминает кадры фантастического фильма об НЛО. Создается впечатление, что вопреки законам гравитации боевая многотонная машина без разбега поднимается в воздух, а уже через несколько минут набрав скорость, преодолевает звуковой барьер.
Это ЯК-141 – многофункциональный истребитель вертикального взлета и посадки.
За этой свободой полета стоит тридцатилетний труд инженеров и конструкторов, жизни погибших летчиков-испытателей. ЯК-141 на момент своего рождения на 10-20 лет опередил западные аналоги.
Несмотря на то, что в гонку по вертикали Советский союз включился позже других, очень скоро мы стали фаворитами. Первый самолет вертикального взлета ЯК-36 был показан руководителям стран Варшавского Договора в 1966 году, и заставил пересмотреть взгляды военных на тактику применения авиации.

Впервые за почти четверть века в феврале-марте 2004 в России проводятся стратегические командно-штабные учения. Характер учений будет напоминать не имеющие аналога учения 1982 года, названные на Западе «семичасовой ядерной войной». Именно после этих учений президент Рейган выступил со стратегической оборонной инициативой (СОИ).
В фильме впервые наиболее полно будет представлен могущественный образ российской ядерной триады, принцип её формирования и взаимодействия всех трёх видов стратегических ядерных сил: ракетно-космических войск стратегического назначения, стратегической авиации, ядерного оружия морского базирования.
В фильме принимают участие генеральный директор Московского Института Теплотехники Юрий Соломонов, бывший начальник 4 ЦНИИ МО РФ Дворкин Владимир, командир дивизии стратегических бомбардировщиков Анатолий Жихарев.

Спор между оружием и защитой длится на протяжении всей истории войн. Как только появились стрела и меч, так в противовес им щит и латы. Огнестрельное оружие на пять веков нарушило баланс в пользу средств поражения. В начале 60-х годов прошлого столетия два инженера института «Стали», Борис Чухин и Алла Глаголева бросили вызов могуществу оружия.
В начале 60-х оборонный комитет ЦК КПСС выпустил секретный документ, получивший название «программы 100», по количеству материалов, разработка которых объявлялась государственным приоритетом. Под номером 12 стояла задача по созданию легкой брони для войск быстрого реагирования. Однако большинство специалистов считало это невозможным. Тогда тему решили поручить молодым сотрудникам НИИ «Стали», полагая, что в случае неудачи тем ничто не грозит. Каково же было удивление, когда всего через два года группа представила броневые материалы, со столь уникальными свойствами, что просто никто не поверил.
Легкая броня Бориса Чухина сделала возможным создание боевой машины десанта. БМД-1 могла успешно бороться не только с пехотой и легкобронированной техникой, но и современными танками, а главное, могла десантироваться парашютным способом.

Фильм рассказывает о боевых действиях подводного флота Германии в годы Второй мировой войны, основываясь на фактических данных, документах, вахтенных журналах подводных лодок, дневниках подводников, воспоминаниях участников боевых действий, вскрывает причины поражения подводного флота Германии.