6 августа 1967 года при выполнении специального задания на юге Франции потерпел катастрофу самый большой в мире вертолёт - советский Ми-6. Погиб экипаж в составе 9 человек. Среди них командир - лётчик-испытатель, Герой Советского Союза Юрий Гарнаев.
Гарнаев всегда стремился к самым сложным и опасным заданиям. Он испытывал почти все типы отечественных самолётов и вертолётов. Почему экипаж под его командованием потерпел катастрофу? Что могло послужить причиной гибели Ми-6? Может, советский вертолёт уничтожили американцы - извечные конкуренты СССР на вертолётном рынке? Об этом и многом другом, о не простой судьбе Юрия Гарнаева рассказывает этот фильм.

"Русское чудо" - так окрестили первый советский реактивный лайнер на Западе. Никита Хрущёв был настолько поражён этим самолётом, что даже собирался в 1956 году совершить официальный визит в Лондон на опытной, не серийной машине.
На всемирной выставке "Экспо-58" Ту-104 награждается главным призом. Однако мало кто догадывается, что на самом деле с "Русским чудом" не всё было так гладко. Как раз в это время начинают происходить загадочные происшествия...
Этот фильм о том, как ценой собственной жизни экипаж Гарольда Кузнецова помог конструкторам и учёным "довести" самолёт, а также о реальной истории, известной театралам и кинозрителям под названием "104 страницы про любовь...".

В 1943-м году в Тегеране проходила встреча трёх союзных держав. Одним из решений, принятых на этой встрече, была договоренность об оказании материальной и военной помощи партизанским отрядам Югославии во главе с Иосипом Броз Тито. Для СССР это имело огромное значение.
Через год на юге Италии – на территории англо-американской авиабазы – в городе Бари были размещены советские самолёты. В документах штаба авиации дальнего действия эскадрилья значилась как авиационная группа особого назначения (АГОН). В состав группы вошли лучшие экипажи аэрофлота, а также сотрудники ГРУ.
Для молодого радиста разведки Василия Смирнова командировка в Бари стала событием, которое изменило всю его жизнь.

Авианосец, который сейчас называется «адмирал флота Кузнецов» - единственный российский корабль такого класса, оставшийся от советских времён.
Судьба авианесущего крейсера складывалась очень не просто. В создании корабля нового поколения принимало участие более 16 министерств и 700 предприятий Советского Союза. По масштабам и сложности процесс создания авианосца можно смело сравнить с постройкой космической орбитальной станции.
Фильм рассказывает о сложном, а зачастую и мучительном появлении на свет единственного советского, а сейчас российского авианосца. В финале фильма зритель узнает о том, как выглядит авианосец в наши дни, о том, кто такие палубные лётчики единственного российского авианесущего крейсера.

Вьетнамская война стала, прежде всего, войной за господство идеологии. На стороне капиталистических идей – вся мощь авиации США. На стороне социалистического Вьетнама – русские зенитные ракеты. Для американских летчиков они стали кошмарным сном. Каждый день, чтобы остаться в живых, летчики вынуждены исполнять в небе Вьетнама танец со смертью...

В конце 80-х - начале 90-х годов многочисленные издания стали наперебой публиковать неизвестные подробности из жизни старшего сына Никиты Хрущёва - Леонида. На сына генсека как из рога изобилия посыпались самые ужасные и невероятные обвинения, основным из которых являлось измена Родине. До сих пор многие историки не могут придти к единому мнению: кто он, Леонид Хрущёв? Герой или предатель?
Фильм-следствие, располагая архивными данными и свидетелями, доказывает, что все обвинения в адрес старшего сына Никиты Хрущёва не имеют под собой никакой реальной почвы. Чтобы дискредитировать отца, в предательстве обвинили сына.

Во второй половине 1944 года на нашем Дальнем Востоке совершили вынужденную посадку несколько американских бомбардировщиков Б-29 “Суперфортресс” - “суперкрепость”. Вопреки просьбам союзников мы их не вернули. Ещё шла война, а мы вплотную начали изучать их конструкцию.
В конце концов, Сталин принимает историческое решение - копировать самолёт, что, конечно, было не очень корректно по отношению к США.
Так появилась копия Б-29, бомбардировщик Ту-4 - “суперфортресс” по-русски - первый советский носитель атомной бомбы. Ту-4 стал революционным шагом для всего отечественного самолётостроения. Были освоены новые технологии, позволившие создать в короткие сроки флот стратегических бомбардировщиков.

В конце пятидесятых, во времена холодной войны, советская авиация каждую минуту ожидала удара с Запада. Но удар пришёлся совсем с другой стороны.
Никита Сергеевич Хрущев, безоглядно уверовав в неотразимость и универсальность ракет, провозгласил закат боевой авиации. Военно-воздушным силам не находилось места в армии. Уничтожалась техника, офицеры оставались без работы, закрывались перспективные авиационные проекты.
У Никиты Хрущёва были и другие серьезные причины не любить авиацию, и он расправился с ней, не думая о последствиях.

В конце 50-х годов прошлого века успехи в военных технологиях позволяли конструкторам Запада приступить к проектированию пассажирского "суперсоника" или сверхзвукового пассажирского самолета. Уже к 1960 году облик "лайнера будущего" был разработан в Великобритании. Он мог перевозить 100 пассажиров через Атлантику со скоростью 2 тысячи километров в час. Но англичане понимали, что столь серьезную работу в одиночку не потянуть. Поэтому они выступили с предложением о сотрудничестве в адрес США. Однако оно осталось без ответа. Тогда Соединенное Королевство заключило соглашение с Францией, где шли работы над похожим проектом.

С того самого момента, когда самолеты стали применяться как высокоэффективное оружие, стала создаваться и система противовоздушной обороны. Стрелковое оружие, пулеметы, зенитные орудия, аэростаты заграждения.
С совершенствованием боевой авиационной техники совершенствовались и системы ПВО. Звукоуловители и прожектора уступили место радиолокационным станциям, а зенитные орудия - зенитным ракетам. Компактные переносные зенитно-ракетные комплексы позволяют эффективно бороться с низколетящими целями даже простому солдату - мотострелку.
Значение систем ПВО для страны невозможно переоценить. Например, по мнению многих военных историков, одним из факторов поражения США в войне против Вьетнама стало наличие у последнего зенитно-ракетных комплексов С-75 Советского производства.
Зенитно-ракетные комплексы СССР участвовали во многих локальных войнах второй половины двадцатого века. И снискали на полях сражений заслуженную славу надежного, неприхотливого и высокоточного оружия.