Командировка советского робота на Марс, планировавшаяся на начало 90-х годов, не состоялась. Перестройка в экономике прервала ход уникального проекта. Но именно с ним в СССР был связан первый военный заказ на создание комплекса технического зрения для роботов.
Впрочем, приборы, способные увидеть объект за десятки километров и быстро проанализировать полученную информацию, люди стали применять задолго до появления марсохода.

Почему автомат Калашникова до сих пор считается лучшим в мире? Может ли грузовик «Урал» быть сильнее американского танка? Когда один залп установок «Град» решил судьбу целой страны? Кто стоит за миллиардными контрактами?
Эта сфера военной деятельности покрыта тайной. В торговле оружием обороты исчисляются миллиардами долларов, а механизмы, приводящие к заключению крупнейших сделок, известны немногим.
Сегодня Россия занимает первое место в мире по объемам продаваемого вооружения, наша военная техника поставляется в 67 государств. При этом большинство военных предприятий России остаются на плаву благодаря экспортным заказам.
Об оружии, подобно автомату Калашникова прославившем Россию, о людях, которые им торгуют, и о том, что ждет российский экспорт вооружений в будущем.

Двигатель АЛ-31 авиаторы называют национальным достоянием России. Национальным достоянием можно считать все наследие его создателя, конструктора Архипа Михайловича Люльки! Наш фильм о человеке, который опередил время и заставил самолеты преодолеть звуковой барьер

Кто изобрел «активную броню», что общего между модой и авиацией и о том, можно ли «соткать» самолет, мы впервые расскажем в нашем фильме.
Чтобы посчитать число материалов, из которых были изготовлены первые в мире летательные аппараты, хватило бы пальцев на одной руке. В конструкции современных самолетов их сотни. Это и новые сплавы с уникальными свойствами, и пластмассы, стекло- и углепластики, наноматериалы.
В центре повествования - история Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов

Россия входит в девятку стран мира, имеющих на вооружении авианосцы. Интересно, что первое предложение разместить авиацию на корабле почти 100 лет назад выдвинул российский морской офицер Лев Мациевич. В эру авианесущиx кораблей отечественному ВМФ долгое время приходилось оставаться в тени. Сегодня исполины, подобные тяжелому авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов», способны наносить ракетные и авиационные удары по любому противнику на море и суше. Фильм о ранее неизвестных и секретных страницах из истории создания отечественных авианосцев.

В 2002 году на вооружение российской армии поступили ПЗРК «Игла-С». Литера «С» расшифровывается как «супер». Это действительно «супер-комплекс», равных которому нет. Это единственная в мире переносная система ПРО. Главная задача «СуперИглы» сбывать крылатые ракеты. На высотах до 3,5 км от «СуперИглы» нет спасенья. На испытаниях она сбила все мишени, в том числе противотанковые ракеты «Малютка» длиной всего 70 см.
Конструкторы наделили ПЗРК интеллектом, который легко отличает помехи от истинной цели. В «СуперИгле» установлен «умный» взрыватель, разработанный в одном из российских ядерных центров. Для поражения крылатых ракет в нем предусмотрена система подрыва при пролете около цели. Но если ракета все же попала в цель, то «умный» взрыватель взорвет заряд и остатки топлива внутри корпуса.

20 лет назад наша страна стояла на пороге создания гиперзвуковой авиации. Группа ученых ленинградского предприятия «Ленинец» под руководством Владимира Фрайнштадта уже готовила к испытаниям летательные аппараты, способные двигаться в атмосфере на около космических скоростях в облаке раскаленной плазмы. Но, к сожалению, работы были практически прекращены из-за разразившегося в стране экономического кризиса.
Последние несколько лет руководители США заявляют о скором появлении на вооружении гиперзвуковых летательных аппаратов.
Такие самолеты и крылатые ракеты обеспечат стране, ими обладающей, тотальное господство в воздухе. Пока гиперзвуковой авиации не существует, и наша страна может по праву быть лидером в создании этого нового вида техники.

Экранопланы – уникальные летательные аппараты. По коэффициенту полезного действия они на порядок превосходят самолёты и корабли, что делает их незаменимыми в гражданской и, особенно, в военной сфере.
Экранопланы на высокой скорости летают над поверхностью воды, расходуют мало топлива, имеют большую грузоподъемность и независимы от аэродромной инфраструктуры.
В наши дни на службу приходят новые машины. В Погранвойсках ФСБ России проводятся испытания патрульного экраноплана «Иволга». О его создании и неизвестных страницах из истории боевого применения этого, некогда сверхсекретного, вида оружия расскажет фильм.

Сегодня трудно представить мировую авиацию без этих удивительных машин. Их закупают даже такие страны с развитым вертолётостроением как США и Великобритания. Их можно встретить в армиях и ВВС 80 стран мира и более чем сто стран используют их в гражданских перевозках. Это вертолёты знаменитой марки «Миль». Фильм о том, как рождались удивительные машины и об их гениальном создателе Михаиле Леонтьевиче Миле.

Сегодня более половины стратегических ядерных сил России составляют морские баллистические ракеты, размещенные на атомных подводных крейсерах. Всего лишь одна новейшая ракета «Синева», например, способна полностью уничтожить мегаполисы, подобный Нью-Йорку. Большая часть морских стратегических ракет создана на одном предприятии - Государственном ракетном центре им. академика Виктора Макеева. Ученик и сподвижник Сергея Королева, он работал на Урале, и долгие годы, как и конструктор космических кораблей, был совершено неизвестен широкой публике. Из нашего фильма зрители узнают об этом удивительном конструкторе, его последователях и, прежде всего, об уникальных ракетах, которые позволили России достигнуть и сохранить ядерный паритет.