Фильм о гибели советской стратегической атомной подводной лодки - первой военной катастрофе эпохи перестройки. 3 октября 1986 года. Атлантический океан. Акустики Центра наблюдения ВМС США в Норфолке слышат эхо мощного взрыва. Координаты указывают на советскую атомную подводную лодку в районе примерно 1000 км северо-восточнее Бермудских островов. Природа взрыва неизвестна. Ни в Вашингтоне, ни в Москве. На лодке – 2 атомных реактора и 16 баллистических ядерных ракет… Это случилось через 5 месяцев после Чернобыля и буквально за неделю до встречи Горбачева и Рейгана в Рейкьявике. За жизнь лодки K-219 экипаж боролся трое суток. И еще 20 лет – за свое доброе имя. Гибель атомного подводного крейсера К-219" - крушении советской подводной лодки в 1986 году у берегов США. Долгое время информация об этой аварии была закрытой, и споры о ее причинах ведутся до сих пор. Кроме того, моряки-подводники уверены, что подвиг экипажа К-219 остается в России недооцененным.

История германского лайнера «Вильгельм Густлофф», который в начале 1945 года был торпедирован советской подводной лодкой, что привело к гибели более 9000 беженцев.

В водах Тихого океана на глубине 1200 футов команда глубоководных ныряльщиков и военно-морских историков ведут поиски величайшего военного корабля из всех, когда либо построенных. 60 лет назад в этих водах американские ВВС уничтожили японский линкор "Ямато". Его тайны были скрыты до сегодняшнего дня. Был ли "Ямато" в действительности самым передовым кораблем своего времени? Какая правда стоит за его роковой миссией?...

На борту самой крупной атомной субмарины в мире, российской стратегической ракетной подводной лодки класса «Тайфун», мы отправляемся на выполнение секретного задания.Самая большая субмарина в мире, внесенная в Книгу Рекордов Гиннесса, достигает 174 метров в длину, почти 25 метров в высоту, и имеет водоизмещение больше чем тяжелый авианосец. По классификации НАТО эта гигантская подлодка называется «Тайфун».«Акула» представляет собой массивную ракетную базу, на вооружении которой находятся 20 баллистических ракет, каждая с 10 атомными боеголовками индивидуального наведения. Мощности одного из этих 200 зарядов более чем достаточно для того, чтобы уничтожить большой город.«Акула» — самый бесшумный подводный ракетоносец в составе российского флота, который может осуществлять запуск ракет с глубины 55 м под водой или с поверхности, вне зависимости от морских условий, а также из Арктики, благодаря способности всплывать, проламывая лед толщиной 2.5 м.Помимо прекрасных боевых качеств, подлодки типа «Акула» обеспечивают комфортные условия жизни экипажа, — в них более просторно, чем на других подлодках, и в распоряжении экипажа — спортивный зал, солярий, бассейн, сауна и салон для отдыха.Передача «Миссия невидима» перенесет зрителей на борт гордости Северного флота России. С капитаном Александром Богачевым и его экипажем из 130 человек мы погрузимся в темную морскую бездну и отправимся на самое настоящее боевое дежурство.

Они перевозят миллионы пассажиров и транспортируют девяносто процентов всех грузов. Это один из древнейших видов транспорта, созданных человеком. Но каким должен быть лучший в мире корабль? Мы пристально рассмотрим эти чудеса света, бороздящие океаны. Какой корабль самый быстрый? У какого самая высокая грузоподъемность? Какой корабль способен перевезти наибольшее количество пассажиров или обладает наибольшей мощностью двигателя?
В поисках великих творений гениев инженерного дела мы отправились в кругосветное путешествие, проводя постоянные исследования, анализируя, сопоставляя, и все это для того, что бы выявить лучшего из лучших - величайший корабль на Земле!

Армию ХХI века невозможно себе представить без современной техники. Тому, что из себя представляет оружие сегодняшних военных, посвящена эта программа. Вы увидите своими глазами насколько технологична и совершенна современная военная техника, узнаете какие задачи и какими способами могут решать эти, практически, совершенные машины.

В марте 2006 года Россия отметила столетие своего подводного флота. Трудно поверить, глядя на первую российскую боевую лодку «Дельфин» и атомный крейсер-ракетоносец «Акулу», что их разделяет всего сто лет. Ни одна великая морская держава не имела такого подводного флота, как Россия — ни по числу кораблей, ни по скорости хода, ни по глубине погружения, ни по оригинальности конструкторских решений, ни по выносливости экипажей.

1 серия - Рождение ордена.
2 серия - Малахитовая лодка.
3 серия - Смертельные игры.
4 серия - На грани жизни.
5 серия - Самая холодная гонка.
6 серия - "2015"

Фильм о трагической аварии подводной лодки С-178, случившейся в бухте Золотой рог под Владивостоком в 1981 году.

Когда в 1969 году со дна Баренцевого моря подняли лодку С-80, первую советскую субмарину вооруженную крылатыми ракетами перед глазами спасателей предстала страшная картина. Все говорило о том что экипаж лодки оставался в живых в подводной западне на глубине 200 метров сутки а может быть и больше. В то время как в одних отсеках под напором воды жизнь остановилась , в других заложники бездны еще долго оставались в живых.
Выхода не было надежды на спасения таяли вмести с остатками воздуха. Когда дышать стало нечем люди надели дыхательные аппараты, но воздуха в них от силы на пол часа.

Авианосец, который сейчас называется «адмирал флота Кузнецов» - единственный российский корабль такого класса, оставшийся от советских времён.
Судьба авианесущего крейсера складывалась очень не просто. В создании корабля нового поколения принимало участие более 16 министерств и 700 предприятий Советского Союза. По масштабам и сложности процесс создания авианосца можно смело сравнить с постройкой космической орбитальной станции.
Фильм рассказывает о сложном, а зачастую и мучительном появлении на свет единственного советского, а сейчас российского авианосца. В финале фильма зритель узнает о том, как выглядит авианосец в наши дни, о том, кто такие палубные лётчики единственного российского авианесущего крейсера.