Крушение самолета - это большая трагедия для любой страны, надолго остающаяся в памяти миллионов людей. Но, в то же время, любая авиакатастрофа - это урок на будущее для компаний, создающих самолеты.
В наше время авиастроительные компании научились создавать относительно безопасные воздушные суда. На земле в таких самолетах во время экстремальных ситуаций есть возможность проводить быструю эвакуацию пассажиров, а в воздухе – предусмотрено все возможное для безопасного полета. Тем не менее, несмотря на заметные улучшения безопасности полетов, в связи с ростом количества авиаперевозок увеличивается и число авиакатастроф.
В документальном цикле «Авиакатастрофы. Совершенно секретно» используются яркие описания катастроф выжившими пилотами и пассажирами, а также очевидцами трагедии на земле. В этих фильмах можно услышать комментарии специалистов и увидеть реконструкции событий, созданные при помощи компьютерной графики. В каждом из фильмов цикла предпринимается попытка выяснить причины авиакатастрофы.

"Линия защиты. Рейс в никуда" - репортаж журналистов российского телеканала "ТВ Центр", посвященный бесследно исчезнувшему малазийскому самолету

Представляем вашему вниманию новый документальный фильм телеканала "Россия 1", сюжет которого авторы посвятили гражданскому самолету авиакомпании Malaysia Airlines, бесследно пропавшему c экранов радара 8 марта 2014 года.

Программа рассказывает о многочисленных случаях гибели пилотов во время Второй мировой войны, но не от рук врага, а в результате авиационных катастроф или несчастных случаев при обучении. Все они были чьими-то отцами, братьями и сыновьями, отправляли письма любимым и мечтали о возвращении домой. К сожалению, на фоне миллионов жертв их имена были преданы забвению. Однако существуют люди, которые не позволят записать имена забытых героев в конец длинного списка погибших. В этой передаче исследователи авиакатастроф отправляются на места крушения самолетов времен Второй мировой войны, чтобы попытаться объяснить причины гибели пилотов.

"Умные корабли: Электронные двойники" - новый документальный фильм телеканала "Россия 24" о современных технологиях, которые помогают в борьбе за живучесть корабля

Фильм повествует о гибели лайнера Лузитания, торпедированном 7 мая 1915 года у берегов Ирландии немецкой подводной лодкой U-20. Фактически хладнокровном уничтожении беззащитного гражданского лайнера с 1959 пассажирами на борту. Картина охватывает время, предшествующее гибели лайнера, показывая позицию Британского Адмиралтейства, пустившее корабль в открытое плавание на свой страх и риск. Затем показано непосредственно путешествие лайнера, затем торпедирование немецкой подлодкой, экипаж которой получил приказ топить любые вражеские суда без исключения. И в завершение судебное разбирательство, в котором вина за гибель лайнера полностью легла на экипаж вражеской подлодки, без упоминания ответственности Британского Адмиралтейства... Судно затонуло за 18 минут. Из 1959 находившихся на борту Лузитании погибли 1198, включая 785 пассажиров. Из 159 американских граждан погибли 124. Из 129 детей погибли 94, в их число входит 35 младенцев, которые почти все (кроме четырех) погибли.

На свете очень много людей, которые при входе на борт самолета испытывали бы чувство страха и ужаса. Многих одолевают мысли: а вернёмся ли мы обратно? Во время полета они не могут спать, реагируя на каждый толчок, вибрацию и крен – и задумываются, а не случится ли самое ужасное из их фантазии? Каждого пассажира они видят как потенциального террориста. После приземления они быстро забывают о своих страхах и фантазиях, но это не на долго, ведь предстоит ещё много летать. Но есть и те кому пришлось пережить эти страхи в настоящей жизни. Это чудом выжившие пассажиры и члены экипажей.

В нашем фильме мы расскажем, как пассажирский самолет, терпевший бедствие, сел на воду в самом центре Санкт-Петербурга! Первое в мировой практике приводнение пассажирского самолета!
До недавних пор все данные о происшествии были засекречены. Детали можно было узнать только у свидетелей, которых мы разыскивали несколько месяцев.
Это произошло 21 августа 1963 года. В тот день планировался обычный рейс — из Таллинна в Москву. На борту — 44 пассажира и 6 членов экипажа. Но через минуту после взлета техник замечает, что передняя стойка шасси убралась не полностью, осталась в полусогнутом положении — ее заклинило. Капитан Ту-124 Виктор Мостовой передает диспетчеру о неполадке.

В ночь на 11 сентября 1983 года над Сахалином советский истребитель сбил самолет, нарушивший воздушное пространство СССР. Москва утверждала, что сбила американский самолет-шпион, а Вашингтон и Сеул обвиняли Советы в убийстве мирных людей — пассажиров южнокорейского Боинга-747. Что же это был за таинственный самолет, кто и почему охотился за обломками упавшего в море лайнера и куда пропали пассажиры, которые должны были лететь в самолете? Вениамин Смехов проводит собственное расследование!

Военный конфликт на Украине стал причиной личной трагедии для жителей многих стран – погибли 298 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту разбившегося под Донецком самолёта Boeing 777 Malaysia Airlines. Пока международное сообщество ожидает результатов расследования катастрофы, различные версии, выдвигаемые СМИ, лишь подливают масла в огонь взаимных обвинений. Съёмочная группа RTД посетила Украину, страны ЕС и Австралию, чтобы встретиться с родственниками жертв трагедии, свидетелями и экспертами, и выяснить, что они думают об обстоятельствах гибели рейса МН-17 и о ходе расследования.