Сериал о наиболее громких и загадочных катастрофах в истории гражданской авиации.

Сериал о наиболее громких и загадочных катастрофах в истории гражданской авиации.

В декабре 2020 года сразу два новейших самолета совершили первые полноценные полеты. При этом их подняли в небо абсолютно новые отечественные авиадвигатели. Это газотурбинные ПД-14 для среднемагистрального МС-21 и ТВ7-117СТ-01 для регионального Ил-114.

У вас есть самолет? Оказывается, их тоже угоняют. Ник Попович возвращает права собственности владельцам самолетов: частных и грузовых. При продаже и покупке реактивных самолетов на кону очень большие деньги и еще больше - амбиции. Когда забирают угнанный самолет - риски огромные.

Сериал посвящен расследованию причин авиакатастрофы. В ней также используется историческая реконструкция, а также интервью со следователями и экспертами в этой области авиации. В конце приводятся окончательные выводы следственной комиссии и разбор ошибок экипажа, диспетчера, производителя или обслуживающего персонала самолёта.

Июнь 1941 года. Советские ВВС несут значительные потери. Множество самолётов, включая самые новые, уничтожено уже в первые часы войны. Большинство оставшихся машин - устаревших типов. В Кремле понимают - чтобы выиграть войну в воздухе, стране нужны бомбардировщики, не уступающие в скорости немецким истребителям. И такой самолёт в СССР уже есть. Правда, пока в единственном экземпляре – опытный образец «изделие 103». Он создан ещё до войны, в так называемой «шарашке». А его конструктор - Андрей Туполев - "враг народа", осуждённый на 15 лет. Неожиданно для всех Сталин принимает решение немедленно освободить Туполева и отправить его в Омск налаживать выпуск нового фронтового бомбардировщика. Задача почти невыполнимая. В Омске нет подходящих заводских помещений, специализированного оборудования, нет материалов и опытных специалистов… Как прославленный конструктор выполнит ответственное поручение? Получится ли в условиях войны запустить новый самолёт в серийное производство?

На что способны новые военные разработки? • Как будут выглядеть машины шестого поколения? • Можно ли будет на них воевать в космосе?

Сериал о наиболее громких и загадочных катастрофах в истории гражданской авиации.

После трех ужасных авиакатастроф следователи обнаружили серьезные недостатки в использовавшихся на самолетах: неполадки в бортовых системах предотвращения конфликтов с препятствиями, в частности, с горами. Речь идет о катастрофе с пассажирским самолетом, потерпевшим крушение в Гималаях, крушении китайского лайнера, врезавшегося в склон холма в нескольких милях от корейского аэропорта и крушении аэробуса во Франции. Причиной всех этих авиакатастроф стала слепая зона в системе управления самолетом.

Одна из самых страшных авиакатастроф в истории авиации была вызвана простым недопониманием между членами экипажа - причиной трагедии, произошедшей в небе над аэропортом Куинси в Иллинойсе, стал небольшой сбой в работе оборудования в кабине пилотов. Три аварии показывают, что если при предполетном обслуживании авиалайнеров скрупулезно не соблюдаются все его аспекты, это может привести к трагедии. Так, небольшая ошибка, допущенная авиатехником аэродрома в Техасе, привела к катастрофе лайнера в середине полета. Неправильное обслуживание и отсутствие всего одного шплинта привели к тому, что экипаж транспортного самолета был вынужден весь полет бороться за свою жизнь. А когда в небе над Северным морем пропал турбовинтовой самолет со сдвоенными воздушными винтами, следователи обнаружили виновников этой авиакатастрофы в одной преступной империи, занимавшейся криминальным бизнесом на другом конце света.