В 1928 году на Северный полюс отправилась международная научная экспедиция во главе с генералом Нобиле. Их дирижабль потерпел крушение, и аэронавты остались один на один с Арктикой. Ведущий Арарат Кещян расскажет героическую историю советского ледокола «Красин» – единственного, пришедшего на помощь терпящим бедствие. Он попробует выяснить, правда ли, что десятки экспедиций из целого ряда стран не смогли пробиться к дирижаблю? Как удалось СССР отстоять Арктику? И почему русский ледокол ходил под английским флагом?

«Британник», брат-близнец злополучного «Титаника», был спущен на воду всего за шесть месяцев до начала Первой мировой войны и вскоре была принята в эксплуатацию в качестве плавучего госпиталя. 21 ноября 1916 года, в то время как судно проходило через канал в Эгейском море, взрыв разорвал корпус «Британника» и менее чем через час корабль затонул, унеся жизни 30 человек. Было ли это немецкая мина или торпеда подводной лодки, которые стали причиной взрыва, остается загадкой до сих пор. Почему и как гигантский корабль так быстро затонул? При помощи редких фотографий и неопубликованных дневников и писем экипажа, современных подводных съемок, мы почувствуем каково было пассажирам «Британника». У которых был всего час на спасение. Мы поминутно воссоздадим события, которые привели к гибели Britannics».

В этом году Санкт-Петербург впервые принимал самый масштабный, самый грандиозный, самый яркий парад ВМФ России за всю историю страны. Чтобы порадовать зрителей военно-морского смотра, корабли Северного флота пересекли четыре моря. Съемочная группа программы «Часовой» проделала обратный путь вместе с ними.
На борту самого крупного в мире атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Алексей Рафаенко погружается в быт военных моряков, узнает тонкости работы штурманов и коков, боцманов и командиров кораблей, дышит соленым воздухом… и полной грудью вдыхает пороховую гарь.

Крупнейший плавучий рыбозавод. Что значит "от моря зависеть"? И что значит "жить морем"? Крупнейший в мире плывучий рыбозавод. Это уникальное судно поражает не только масштабами, но и возможностями: высотой с пятнадцатиэтажный дом и длиной почти как Зимний дворец, оно способно перерабатывать до шестисот тонн рыбы в сутки! Четыреста членов экипажа плавбазы проводят вдали от родных берегов по девять месяцев в году. Команда "Т24" не только увидела, как живут и работают моряки, но и наравне с ними приняла участие в зимней рыбалке на севере Охотского моря!

Главный герой этой программы – роботизированный комплекс «Галтель». Речь идет о новом российском беспилотнике. Но не о летающем, а о плавающем. Этот комплекс – набор управляемых и неуправляемых подводных аппаратов, главная задача которых – оберегать наш флот от вражеских диверсантов и от «сюрпризов», которые они могут установить. Прямо сейчас подводные дроны, разработанные под руководством Главного управления вооружённых сил по научно-исследовательской деятельности, проходят проверку в Сирии, в порте Тартус. До этого их с успехом применяли на Тихоокеанском военно-морском флоте России. В этой программе мы покажем вам, как проходят поисковые работы и днем, и ночью, в плохую погоду, в настолько мутной воде, что не видно дальше вытянутой руки. Мы проверим «нюх» этих роботов: специально выбросим в открытом море груз - не отмечая куда - и выясним, смогут ли они найти его на дне морском. Чтобы сделать это, подводным дронам понадобится «обшарить» огромную акваторию всего за сутки. Найдет ли новый робот ВМФ эти предметы, и что еще он уже успел найти под килями российских кораблей в порту Тартус – в этой программе.

Казалось бы, что чертежи корабля, к которому Перт I относился с особенным трепетом должны были переплести в золоченый фолиант и хранить в отдельном зале Кунсткамеры или Петергофа, а тут концов не найти. Впрочем и эту загадку объясняют множество версий, в том числе и криминальная. Чертежи и сейчас огромная материальная ценность и есть подозрение, что в 90-е годы довольно много чертежей русских парусных судов были проданы за границу в частные коллекции. Но есть и более прозаическая версия: плохое делопроизводство в начале 18 века.

Познавательный документальный сериал посвящен событиям прошлого, которые вызывают вопросы уже у нескольких поколений людей. Каждый эпизод сериала «Исчезновения!» — это рассказ о загадочном происшествии: мистическом, необъяснимом на первый взгляд исчезновении людей, научных экспедиций, экипажей судов. Также предметом внимания авторов становятся белые пятна в биографиях известных исторических личностей.
В сериале «Исчезновения!» приводятся биографические сведения, исторические факты, производится исследование причин произошедшего события. В эпизодах используются редкие документальные кадры и неизвестные ранее документы.

В августе 2000 года российские ВМФ проводили большие летние учения в Баренцевом море. В них принимало участие более 30 военных кораблей и 3 атомные субмарины. Одной из этих субмарин был "Курск". Крупная подлодка, спущенная на воду всего за 6 лет до этого, была гордостью российского флота. Она играла ключевую роль в обороне страны. 13 августа адмирал Вячеслав Попов, командовавший учениями с борта флагмана "Петр Великий" рапортовал об успехах военных. Он не признавал, что произошло нечто ужасное. "Курск" пропал. Уже два дня с него не поступало никаких сигналов, хотя подлодка должна была поддерживать контакт со всем флотом. Днем ранее, в 11-28 американская субмарина Мемфис, наблюдавшая за учениями, зафиксировала два подводных взрыва. Русские промолчали. Но "Курск" и 118 членов его команды исчезли...

Боевые корабли - это новый сериал из 10 частей, который показывает, как технология трансформировала военно-морскую войну и рассказывает истории о величайших морских битвах, победах и катастрофах. От смертоносных линейных кораблей 18-го века, примитивных подводных лодок американской гражданской войны, десантных кораблей пляжей D-Day, бесстрашных госпитальных судов Первой мировой войны до могущественных ядерных боевых кораблей - это боевые корабли мировой истории. Каждый эпизод включает в себя интервью с ветеранами и морскими экспертами, реконструкции морских сражений, технические данные и захватывающие исторические детали.

В октябре 1991 года ураган обрушился на Восточное побережье Америки. Мощные порывы ветра скоростью 150 км/ч опустошали берег. Тысячи жилых домов и административных зданий были разрушены стихией. Наводнение разрушило прибрежную полосу на сотни километров. В 650 км от берега рыболовецкое судно «Андреа Гейл» с трюмом, набитым рыбой, пробивалось сквозь непогоду в порт. На ее борту было 6 человек. Ночью 28 октября судно оказалось в зоне "идеального шторма". В результате корабль и его экипаж исчезли бесследно.