О сомалийских пиратах наслышан весь мир: бедные рыбаки на скоростных моторных лодках дерзко и профессионально грабят большие суда. Кто может дать отпор пиратам? Сотрудники российской частной военной компании с оружием в руках сопровождают танкеры и большегрузные суда. Уникальный репортаж с сомалийского побережья.

Уже почти год по циклу: 90 суток - в море, 60 - на берегу, и опять на 90 в море, тяжко. У нашего экипажа в этом году уже третья автономка. На хребту у нас это «великое подводное противостояние». Недавно "К-354" с моря пришла. Заняли защищаемый район боевых действий (ЗРБД), тут американцы и навались. Лодка согласно магнитофонной записи акустиков дважды была атакована, два торпедных залпа. Когда в базу пришли, в штабе флота умников собралось, там их всегда много. Так вот решили все-таки, что это был прибор помех с записанными шумами торпеды.

Описание: "Подводный флот Отечества был и остается инструментом политики государства. Национальная Морская стратегия Советского Союза имеет славную историю. Эта история - как прочный корпус подводного боевого корабля... Ход этой истории не способны изменить политики. Морские и океанские глубины уже несколько десятилетий надежно контролируются стальными монстрами... Но главное - это люди. Люди, связавшие свою жизнь с риском и опасностью подводной стихии... Их мужеством, их кровью пишутся страницы боевой летописи отечественного подводного флота... Флота, не имеющего соперника... Флота, который давно завоевал океанскую бездну. Русская глубина... Простые парни из Рязани, Костромы, Омска уходят в нее, чтобы вернуться с победой... Иногда они не возвращаются... Но они не погибают. Они просто уходят."

Во время Второй мировой войны, японцы разработали сложные технологии подводной лодки, которая могла в полной мере изменить ход окончания войны, вполне могла бы сделать брешь в американских силах. В 2009 году National Geographic провела экспедицию на остров Оаху на Гавайях. Там, Терри Керби и Макс Кремер из Научно-исследовательской Подводной лаборатории (Бросок) Университета Гавайев искали японскую императорскую подводную лодку, как известно затопленую от острова Оаху в 1946 году.

В октябре 1941 года недалеко от Варны подорвалась на мине немецкого противолодочного заграждения советская субмарина «Щ-212». По статистике, в таких случаях выживала едва ли четверть подводных лодок. «Щуке» повезло. Ее прочный корпус не раскололся, и она с трудом, но смогла дойти до базы.

Согласно легенде о Летучем голландце, в 1641 году голландский капитан Филипп Ван дер Деккен на своем корабле плыл из Ост-Индии и вез на борту молодую пару. Девушка приглянулась капитану, поэтому он убил её суженого, а ей сделал предложение стать его женой. Девушка отказалась и выбросилась за борт, а корабль поплыл к мысу Доброй Надежды. При попытке обогнуть этот мыс, корабль попал в сильный шторм, а суеверные моряки сразу соотнесли его с убийством молодой пары.

Согласно многочисленным легендам, Летучий Голландец – это корабль, капитан которого является великим грешником. Проклят капитан, проклят и весь корабль. Поэтому он не может вернуться в свою гавань, а также не может зайти ни в одну гавань мира. В некоторых вариантах легенды, Летучий Голландец может причалить к берегу только один раз в десять лет

Самые красивые, самые мощные и самые странные. Вы увидите самые удивительные суперкорабли на Земле. Это наиболее невероятно-уникальные и самые прочные средства передвижения, созданные людьми, которые бороздят просторы семи морей. Для моряков, которые любят океан, но не обладают навыками, чтобы полностью отдаться своей страсти: Super Servant способен перенести их корабли на себе!

Это самое большое парусное судно во всем мире. Royal Clipper пяти мачтовое судно с прямым парусным вооружением ,напоминающим о славных днях парусного флота.Он построен в 2000 году и стоит 60 миллионов долларов. Royal Clipper может пересечь любой океан в любую погоду.У есть что то,что отличает его от классических парусников

В Атлантике есть удивительный,пассажирский катамаран превращающий морской путь в удивительную автостраду.Это Ket- самый быстрый автомобильный паром в Северной Америке,развивающий скорость до 90 км в час.Внутри он похож на самолет ,при этом в нем есть гараж на 250 машин и казино.Однажды ,подобный этому кораблю,супер-корабль сможет отвезти вас и ваш автомобиль в Европу