Через 100 лет после катастрофы на Титанике, гибель лайнера "Costa Concordia" напоминает нам об опасностях моря. Программа исследует морские катастрофы за последний 10 лет и возможности их предотвращения.

В 1989 году ушла под воду советская атомная подводная лодка "Комсомолец". Лодка больше не всплывала, унеся с собой тайну гибели. Что же могло случиться в тот трагический день, можно ли было избежать трагедии?

Вокруг его имени не утихают споры. Одни считают его легендарным героем советского флота, другие утверждают, что Маринеско - не герой, а варвар, потопивший мирное, неохраняемое судно. Последнее, в любом случае, - неправда, «Вильгельм Густлофф», шедший без опознавательных знаков Красного Креста, был законной целью. Находившийся на борту лайнера и оставшийся в живых немецкий офицер Гейнц Шен в книге «Гибель «Вильгельма Густлоффа» указывает, что в результате торпедной атаки погибло более пяти тысяч человек. «Если считать этот случай катастрофой, то это несомненно была самая большая катастрофа в истории мореплавания». Капитан Маринеско после войны и до самой смерти не будет считать себя героем и никогда не называл январский поход лодки С-13 подвигом. В частных письмах он называет это следованием воинскому долгу и уставу. В 1990 году в юбилей Победы Александр Иванович Маринеско был наконец-то посмертно награжден Золотой Звездой Героя Советского Союза. Памятники А. И. Маринеско установлены в Калининграде, Кронштадте и Одессе.

"Балтийский флот" - первый российский полнометражный фильм, снятый Александром Ханжонковым. В царской России эта лента шла в кинотеатрах и имела колоссальный успех. Но прошло почти сто лет, и многое в этой хронике для большинства современных зрителей остается большой загадкой. Какими были линейные корабли Балтийской эскадры накануне Первой мировой войны, как выглядел легендарный броненосец "Петр Великий", как проходили шлюпочные гребные гонки и такая экстремальная процедура как окраска корабля, и мог ли этот фильм раскрыть секреты Балтийского флота противникам России?

На сегодняшний день королевский эсминец HMS Daring является самым дорогостоящим и совершенным военным кораблем в мире. Его постройка обошлась английской казне в один миллион фунтов стерлингов, а его "крестной матерью" стала сама принцесса София, графиня Эссекская. Над созданным по технологии «Стелс» кораблем возвышается 36-метровый высокотехнологичный радар...

14 января 2012 года у берегов Тосканы, в 200 метрах от острова Джильо потерпел крушение крупнейший 14-ти палубный итальянский круизный лайнер "Коста Конкордия". В этот момент на борту лайнера находилось более 4000 пассажиров, В момент трагедии "Конкордия" отклонившись от проложенного маршрута на 4 километра наткнулась на риф. Только благодаря череде сложившихся обстоятельств эта катастрофа не затмила всем известный "Титаник" по количеству жертв.

Эстонцы этим судном гордились. Паром ESTONIA, в каком-то смысле, олицетворял собой новую Эстонию, совсем недавно ставшую независимой, суверенной страной. Новость о гибели парома, громом грянувшая ранним утром 28 сентября 1994 года, буквально потрясла всю страну, но не только ее. Катастрофа парома ESTONIA стала крупнейшей по количеству жертв в послевоенной Балтике...

Полнометражный художественно-документальный фильм, рассказывающий о создании не менее легендарного, чем сам затонувший "Титаник", одноименного блокбастера, снятого в Германии в 1943 году...

Передача об экспедиции международных экспертов, изучающих останки «Титаника» с помощью глубоководных съемок.

В этой передаче вы увидите рассказ об удивительном мире создания самых роскошных яхт. Эти невероятные своей конструкции суда обладают всей вероятной роскошью и являются вершиной эксклюзивного дизайна.