Арли Берк (arleigh Burke) - 160-метровый эсминец, является самым современным американским военным кораблем. Вооруженние: крылатые ракеты дальнего действия, 5-дюймовая основная пушка, торпеды и высокоскоростные пушки.
на май 2010 года эсминец «арли Бёрк» является самым крупносерийным типом надводного боевого корабля с полным водоизмещением более 5000 тонн за всю послевоенную историю флота. Учитывая достаточно низкие темпы строительства эсминцев в других государствах, в ближайшие годы ни одно государство мира не сможет побить этот своеобразный рекорд.
в бухте Iron Works штат Мэн снято строительство этого впечатляющего судна от закладки киля до спуска на воду.

Документальный сериал посвящен истории становления Российского флота от самых первых деревянных кораблей и заканчивая современными крейсерами. В фильме пойдет речь как о самих кораблях, так и о великих флотоводцах России и сражениях в которых они участвовали. Расскажут о том как создавались корабли и великих конструкторах. Использовано много кинохорники и рассказов моряков.

Уникальные и впечатляющие машины, выдерживающие экстремальные климатические условия Аляски, самые большие и мощные в мире машины. Величественный список возглавляют: грузовики крупной грузоподъемности, способные перевозить грузы 90–тонные грузы по гололеду, 100-футовые вертолёты для вывозки леса, огромные буксиры в Беринговом море и крупнейшие неатомные ледоколы

Атомный ракетный крейсер — подкласс ракетных крейсеров, отличающийся от других кораблей этого класса, наличием ядерной энергетической установки (ЯЭУ). Первые атомные крейсеры появились в 1960-х годах. В связи со значительной сложностью и крайне высокой стоимостью они имелись лишь в ВМС сверхдержав — США и СССР. В настоящий момент атомные ракетные крейсеры эксплуатируются только ВМФ России.

Это рассказ о грозном Германском линкоре "Тирпиц" (сошёл со стапелей в апреле 1939), который премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль прозвал "Гитлеровской зверюгой". Плавучая крепость, способная бросить вызов всему Английскому флоту, на котором служили лучшие германские моряки (экипаж около 2400). К их услугам была впечатляющая огневая мощь (72 батарейных орудия, 8 пушек, способных стрелять на расстояние более 20 миль) и способный развивать скорость до 40 миль. Могучий "Тирпиц" - он мог обеспечить Гитлеру превосходство в войне на море. Черчиль не мог спать спокойно, пока наконец не увидит этот корабль уничтоженным. Он приказывал проводить атаку за атакой - с воздуха, из под воды, используя силу, а также сверхсовременные технологии и изобретения... Каждая атака была решительнее предыдущей и тем не менее потопить "Тирпиц" не удавалось. Борьба продолжалась почти до конца войны и в итоге потребывалось вмешательство гения, способного изобрести оружие уничтожившее этот корабль. В общем рассказ о людях, которые воплотили план в жизнь, рассказ о битве за гитлеровский - "сверх-корабль".

Эта была трагедия новой России, которая затронула сердце каждого… В августе 2000 года у российских моряков в Баренцевом море наступил праздник – в соответствии с годовым планом на Северном флоте начала проводиться комплексная подготовка кораблей многоцелевой группы. Это были широкомасштабные учения. Все проходило штатно. Но вдруг срочное сообщение. 12 августа в 23:00 командир АПЛ "Курск" не вышел на связь. Началась спасательная операция, борьба за жизни 118 моряков-подводников.

Авианосцы - самые большие и сложные корабли современности. Они бороздят океаны, перевозя на борту тысячи солдат, десятки самолетов и оружие огромной разрушительной силы. 17 февраля 1990-го авианосец ВМФ Карл Винсон отправляется в плавание в Персидский залив.
Его задача была наблюдать за воздушным пространством над Ираком после окончания войны в Персидском заливе в 91-м году.

Гибель "Курска" одна из самых страшных катастроф в истории Российского флота. Она унесла жизни всех 118 членов экипажа. Военные и политики пытались не дать огласку информации о том, как произошла трагедия, опасаясь, что она может нанести вред престижу России. Программа рассказывает о "Курске" и ее экипаже, особо останавливаясь на операции подъема подлодки со дна Баренцева моря, и представляет эксклюзивные кадры осмотра ПЛ "Курск" после подъема, заснятые областной прокуратурой.

Неподалеку от побережья Африки футуристический агрегат с дистанционным управлением берет с морского дня
полный алмазов грунт и подает его на самое большое в мире надводное судно. Имя этого корабля - "Мир в Африке". Он такая-же редкость,как и алмазы,которые он ищет. Корабль огромный,исполинский. Его команда перерабатывает тонны породы ради горсти драгоценных камней. Это тяжёлая и грязная работа. Каждый день - на грани возможного.

В мире больше нет такого корабля,как "MV-Resolution". Это огромное судно превращается в устойчивую платформу
за считанные минуты. Шесть опор поднимают над водой 18 тысяч тонн. Это судно выполняет ответственную работу. С его помощью возводят ветрянные фермы в море.