Февраль 1968 года. В эти дни мир никогда еще не был так близок к Третьей мировой войне. Только несколько человек знали, что судьба планеты зависела от одной подводной лодки - советской субмарины К-129, которая в разгар войны во Вьетнаме получила задание взять под прицел крупные города Тихоокеанского побережья и корабли 7 флота США. Однако у американских берегов подлодка не появилась.

14.04.2012 исполнилось сто лет со дня одной из самых ужасающих, драматических катастроф в истории человечества. Сто лет тому назад затонул в водах Атлантического океана корабль, который строился как символ триумфа разума человеческого. Он вышел в свое первое плавание, но так и не достиг пункта назначения… Название этого грандиозного по красоте, масштабам и численности пассажиров лайнера известно каждому - Титаник.

Фильм представляет собой подробную историю о кораблекрушении лайнера Costa Concordia. В 2012 году лайнер совершал плавание по Средиземному морю и наткнулся на рифы. Эту трагедию приравнивают к крушению Титаника. Фильм рассказывает о столкновении, о спасении пассажиров, а также мы станем свидетелями рассказов очевидцев. Это злополучное кораблекрушение отняло много человеческих жизней и изувечило множество судеб.

Для этой машины качество дороги не имеет значения. У нее никогда не спустит колесо. Она одинаково хорошо себя чувствует и на суше, и на воде, и даже способна парить над землей, хотя лицензии пилота для управления ею не требуется. Судно на воздушной подушке . едва ли не самый универсальный вид транспорта, изобретенный человеком.

Посредством данной кинокартины мы ознакомимся с подлинной историей величайшей трагедии легендарного британского парохода, крупнейшего пассажирского лайнера Титаника. Приготовления к редкостным подводным съемкам велись в течение трех лет. За этот отрезок времени были собраны все необходимые технологические ресурсы, а также был утвержден состав команды профессионалов. В съемках документального фильма приняли известные океанологи и историки.

Подробная история о знаменитейшем в истории Второй мировой войны корабле. Мощнейшее вооружение и высочайшая скорость делали корабль Бисмарк самым грозным из всех надводных германских кораблей. Этот линкор ожидало грандиозное будущее. Для моряков он был мечтой, для простых немцев - легендой. Но несмотря на всю возможную мощь, непотопляемых кораблей не существует, и по исходу трех суток Бисмарк пошел на дно. Что же случилось с ним на самом деле?

Почти сразу после окончания Второй Мировой война началась еще одна - холодная война. Она начиналась в глубинах Мирового океана. И ее основные цели были не только в том, чтобы следить за лодками США и встречать американские корабли. Прежде всего, основная цель заключалась в соревновании боевой силы одной страны с боевой силой другой. Эта война брала свое начало в затишье конструкторских контор, в умах главных её разработчиков...

Первая российская подлодка в России появилась более ста лет назад – в 1903 году, и уже через год, в разгар войны с Японией в 1904 году России удалось сформировать первое соединение подводных лодок отечественного производства. С тех пор российские и советские ученые-конструкторы разработали свыше 300 проектов боевых подводных лодок, и более половины этих проектов были воплощены в металле. Военные историки подсчитали: в прошлом веке каждая пятая подводная лодка плавала под российским флагом, а после Второй мировой войны Россия построила подводных лодок больше, чем все страны мира вместе взятые!

«Герой» этого фильма – подводный крейсер «Петропавловск», проекта «Кальмар». На западе ему дали свое название – «Дельта-3». Вместе с экипажем команды мы отправимся на очередную подводную вахту «Петропавловска».

Мы всегда были уверены в том, что четыре флота с четырех сторон света защищают стратегические интересы России, что наши эскадры ежедневно выходят в море, чтобы обеспечивать безопасность российского судоходства в Мировом океане.
Однако сегодня редкий корабль несет службу в океанских водах... Что привело отечественный флот в такое состояние и как вернуть его былую мощь? Ответы на эти вопросы - в очередном фильме из цикла "Оружие России".

У Петроградской набережной Санкт-Петербурга обрёл вечную стоянку корабль №1 Российского ВМФ, величественный памятник русским морякам и кораблестроителям -крейсер "Аврора". Защитник России в трех войнах, участник революционных событий 1917 г. "Аврора" - единственный отечественный корабль, сохранивший свой первозданный облик до наших дней. Зрителю этого фильма предоставится возможность совершить увлекатльную экскурсию по кораблю-музею, узнать много интересного из истории создания и боевой биографии легендарного крейсера "Аврора". В фильме использованы уникальные архивные материалы Центрального военно-морского музея.