Фильм рассказывает о применении подводных лодок в военных конфликтах 20-го столетия. Большинство упоминаний, естественно, относится к периоду Второй Мировой Войны. Включает небольшой экскурс в историю создания и использования субмарин с моделированием в компьютерной графике.

Это Вентотене - крошечный итальянский остров в 70 км от Неаполитанского залива. Остров с темным и таинственным прошлым. Здесь была совершенна одна из самых удивительных археологических находок в истории новейшего времени. В 2009 г археолог Тимми Гамбин и его команда, проводили эхолокационное исследование морского дна. У его берегов на дне моря лежат останки 5 древнеримских кораблей. Через год в 2010 г, команда исследователей вернулась сюда, чтобы попытаться поднять со дна часть их груза и узнать что-то новое о жизни в Римской Империи. Тяжелые условия работы послужат хорошей проверкой их мужества, а также их оборудования.

В фильме рассказана подлинная история не счастливой подводной лодки К-19 «Хиросима». Аварии 1961 и 1972гг. Использованна уникальная хроника, взяты интервью у участников и очевидцев событий.К-19 Заказ No.901. Заложена 17 октября 1958 года. Спущена на воду 8 апреля 1959 года. Принята в эксплуатацию 12 ноября 1960 года. 4 июля 1961 года на АПЛ произошла ядерная авария. Это привело к вырезке реакторного отсека (No.901) и замене его на новый. Операция была проведена в г.Северодвинске в период с 1962 по 1964 г.г. Впоследствии два вырезанных реактора с невыгруженным ядерным топливом затопили в бухте Абросимова (архипелаг Новая Земля) в 1965 году. 24.02.72 пожар при возвращении из боевой службы в Северной Атлантике. Погибло 28 человек. Из-за высокой аварийности лодка получила название "Хиросима". АПЛ списана в 1991 г. Сейчас (1996г.) на отстое в акватории СРЗ-10 в г.Полярный.

Останки затонувших кораблей - таинственная сокровищница для подводных исследований, но обнаружить их непросто, добраться до них трудно, и делать видеосъёмку их в темноте проблематично. Поэтому интригующие всех останки затонувших кораблей Британии так и пребывают призраками морского дна, хранящими секреты погибших. Этот документальный интересный фильм, наконец-то, проливает яркий свет на мутные глубины при поддержки лучших в мире операторов-подводников, которым получилось снять недавно обнаруженные останки легендарных, но забытых кораблей.

В 1945 загадочно исчезла фашистская подлодка U-745. Сейчас группа исследователей отправляется на дно Балтики, чтобы узнать, что же произошло.

Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМС Франции. Корабль способен выполнять сразу четыре разных задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолеты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться десант численностью 450 человек (кратковременно до 900 человек) и до 16 вертолетов массой 12 тонн каждый. Для них предусмотрен ангар площадью 1800 кв. метров

Паром «Эстония» был построен в 1979 году в Германии на судоверфи Meyer Werft в городе Папенбург. «Эстония» затонула в ночь с 27 сентября на 28 сентября 1994. При этом погибло 852 человека из 989 находившихся на борту. Паром купила эстонская фирма «Estline», в первый рейс он отправился из Таллина 29 июня 1980 г. Судно должно было зайти в Турку, Мариехамн и Стокгольм. Согласно официальному заключению эстонско-финско-шведской комиссии, причиной гибели парома стали конструктивные недостатки судна. Звучали также версии о том, что паром мог пойти на дно из-за взрыва на борту, и что кто-то пытался провезти на нем контрабандный груз.

Фильм рассказывает обо всех стадиях производства танкера мембранного типа для перевозки сжиженного природного газа. Съемки фильма проходили на верфи в Южной Корее.

Документальный фильм рассказывает о подвиге русских моряков-подводников. О том, как они до последней минуты спасали свою лодку. Как, потерпев неудачу, не потеряли мужества и на себе выносили раненых товарищей из горящей ловушки, как держались в ледяной воде и вопреки всем законам природы выжили!

Фильм о создании в Китае уникального торгового флота - плавучего города с садами, огородами, домашними животными, библиотеками и дворцами. О путешествиях этих кораблей по Индийскому океану не с военными целями, а для установления культурных связей и торговли.